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开封曾是河南省会，其地位最终被郑州取代，有以下三个重要原因亚洲航空中文官网订票app下载-亚洲航空airasia app11.43.0 最新版

郑州CBD

在1954年郑州取代了开封，成为了河南省会。2020年郑州的GDP是12003亿元，同比增长3%；开封当年的GDP是2371.83亿元，同比增长2.0%。

可以说开封和郑州的差距越来越大，无论从经济总量，还是经济增速，都不如郑州，郑州正在朝国际大都市的步伐迈进，而开封成了中等城市了。

开封和郑州其实都是由于交通而兴起的城市，开封是因运河而兴起，郑州是由铁路交通而崛起。

开封，清明上河园

其实在晚清修筑京汉铁路时，考虑过从开封段修建黄河大桥，毕竟当时开封是河南的政治、经济和文化中心，而郑州不过是个县城，最初的路线是选择通尉氏、朱仙镇至开封渡黄河入卫辉市。

但是工程师们实地考察后，发现问题并不是这么简单，黄河开封段的水面比开封市区高了近10米，如果在开封修建黄河大桥容易因洪水留下隐患，而且选择从许昌经长葛、新郑到郑州的路线，修建起来难度更低。

最终我国南北交通大动脉京汉铁路（后来和粤汉铁路合称京广线）没有经过开封，而是经过了郑州，为日后河南省会易主，埋下了伏笔。

郑州东站

所以开封第一不如郑州的是交通条件，开封只有次一级的东西向陇海线经过，而郑州既有陇海线又有京广线，且因黄河水患导致的河道淤塞，导致开封无法发挥水运优势。

第二点还是和黄河有关系。根据统计数据显示，从公元1194-1949年，黄河在开封境内决溢的次数达338次，使得开封城有15次被洪水围住，在1840年因洪水围困，道光帝甚至想把河南省会由开封迁走，但是由于内忧外困，大家知道当时正好是第一次鸦片战争期间，修筑一座新城要大量钱财，所以迁省会之举被搁置了，看来历史真是环环相扣，互相影响的。

从中我们可以看出，黄河对于开封城市发展的巨大影响。而郑州则没有黄河水患的困扰，这又是一重优势。

开封段黄河

第三是新中国建立初期，开封这个地方仍旧是黄泛区的中心，主要是花园口决堤事件导致的。黄泛区生态环境差，到处都是积水淤沙，那个时候的开封风沙很大，真是因为黄河水患和黄泛区的影响，国家在河南重点建设的城市是洛阳和郑州，而开封则失去了全国重点建设城市的机会。

其实还有最后一个原因，和洛阳比起来，洛阳周边矿产资源丰富，而开封缺乏发展工业的矿产资源。在新中国大力发展工业的时候，开封可以说是毫无优势，所以到今天，河南发展最好的城市是郑州，第二是洛阳，而开封被远远地甩在了后面。

如今的开封生态环境越来越好了，生活节奏也比郑州慢多了，成了一座安静从容的中等城市。

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